..
Dit bericht is speciaal bedoeld voor inwoners van Brunssum die nog altijd niet overtuigd zijn van de Milieubelastingen die onafhankelijk waar zij in dit dorp wonen over hun woonomgeving uitgestort krijgen 24 uren per dag, wanneer het trajekt Brunssum-Noord in bedrijf genomen wordt begin 2017.
Marion heeft dit heel goed verwoordt hoe men (bijv. in de Maastrichterweg) denkt dat de aanleg van deze weg hun persoonlijke problemen NIET zal oplossen, omdat de weg ver vanaf hun voordeur wordt aangelegd.
Dit misverstand wil ik een beetje toelichten met onderstaande informatie aan diegene tot wie het nog niet is doorgedrongen dat zij denken het probleem aan hun voordeur te verplaatsen naar hun "buren" of naar de voordeur van andere inwoners iets verderop te vegen.
Zo eenvoudig werkt het niet.
Aan de verkeersituatie direkt aan de voordeur wijzigd zich NIETS misschien dat het zelf meer verkeer aanzuigt omdat in de genoemde straten "toevallig"de belangrijkste routes in Brunssum zijn waardoor alle verkeer van en naar de In en Afritten van deze nieuwe autobaan iets verderop bij N274- N276 of Hommerterallee aangelegd worden.
Dus i.p.v. minder zal het meer verkeersbewegingen spreekt geluid, en andere milieueffekten op Uw direkte woonomgeving ( voordeur) hebben als nu.
Zij merkt terecht op dat U niet via de media dit lokale of eigen wijk probleem moet aanpakken maar dit bij de Gemeente of Provincie Limburg moet aankaarten.
Ook Uw wijkteam kan U hierbij helpen om samen met andere bewoners Uw probleem bespreekbaar te maken en zo mogelijk te helpen oplossen. Probeer het gewoon eens.
Blijft echter het feit dat het een beetje laat is want men is gestart met de voorbereidende werkzaamheden.
Zie maar de 1e aktie bomenkap.
Sleuvengraaf aktie Archeologie bij Klingbemden
Dit bericht in de consumentenwijzer week nr 45/2013 van Marion geeft exact aan wat de problemen zijn rond de aanleg van de Buitenring Parkstad en haar gevolgen voor het trace Brunssum-Noord van 6 km dat momenteel wordt aangelegd door de Provincie Limburg en kan daarbj rekenen op de volle ondersteuning van het College B&W.
Wat Marion terecht schrijft is dat de personen die zelf nog geen aktie ondernemen maar wel als voorstanders van de aanleg optreden en reageren zich niet realiseren wat hun echt boven hun hoofd hangt. Want zoals door de onderzoeken van de Provincie en haar externe onderzoekers is gedaan m.b.t. milieubelasting veroorzaakt door deze autobaan (indien die ooit opengaat) is dat er vanaf het midden van de weg gemeten een gebied links en rechts van elk 400 meter geluid fijnsstof en stikstof over de aangrenzende wijken/woonomgeving uitstrooit. Deze "wolk"zal ook 400 meter hoog zijn en gedeeltelijk verwaaien over geheel Brunssum afhankelijk van de windkracht en richting
klik dan eens op deze link Emissiefactoren bij snelwegen
klik dan eens op deze link Akoestisch onderzoek Wegverkeerslawaai
.En deze 2 x 2 autobaan zal heel veel milieubelastend verkeer kort langs de Noordrand van Brunssum laten rijden. vlg verkeersintensieitsberekeningen van de Provincie
door zoals het nu is door 26.400voertuigen/etmaal v.v gebruikt worden.
Aan de inwoners van onderstaande straten wil ik vragen weet U wel wat er nu bij uw voordeur aan aantallen voorbij komt en welk aantal dat is na de aanleg van dit trajektdeel.?
Rimburgerweg
Kennedylaan rotonde bij zorgcentrum
Bodemplein
Karel Doormansstraat
Maastrichterstraat
Patersweg.
Randweg Mariarade
klik dan eens op deze link. ruimtelijke omgeving t.o.v. BPL
Vul dan jouw adres en postcode in en je krijgt een heel duidelijk beeld van de eigen voordeur t.o.v. de BPL autobaan. Wanneer je daar een beetje mee vertrouwd bent krijg je vermoedelijk een beter inzicht wat in de toekomst boven jullie hoofd hangt ( maar ok de hele wijk en leg het hun maar eens uit)
Dus indien elke "voorstander" of "ver van mijn bed show"wonende inwoner van Brunssum zich de moeite zou nemen om eens op de site van de Provincie Limburg of indien nodig een "tegenstander"aan te spreken of zijn of haar dossier op dit punt dan krijgt U wellicht echte informatie wat U kunt verwachten na aanleg van deze autobaan.
Nadat U zich zelf een beeld en inzicht heeft kunnen verschaffen tijdens het bezoek aan bovenstaande links m.b.t de situatie rond Uw eigen voordeur en wijk waarin U woont dan is denk ik langzaam duidelijk dat er voor de persoonlijke Milieubelasting NIETS veranderd . De knelpunten in Parkstad waaronder Uw Lokatie valt wordt niet aangepakt of opgelost. Dus voor U blijft het zoals het is het verkeer in de straat gaat niet weg erger nog er komt heel kort bij U in de buurt een nieuwe Verkeerststroom op gang op de Buitenring die U zo graag wilde. Maar U vergeet wel dat de daar extra gegenereerde Fijnstof , Stikstof en geluid wel in Uw straat, wijk en aan Uw voordeur zal neerdwarrelen bovenop de huidige belasting waarover U zich terecht al opwindt.
Dus een reden te meer om nog maar eens Uw huidige inzichten over de Buitenring kritisch te bekijken en misschien krijgt Marion dan gelijk en moeten we met zijn alle deze weg maar niet willen.
Het voegt nl niets toe maar maakt meer "kapot" in de toekomst.
De Buitenring aanleg door de natuur2000 gebieden Brunssummerheide en Geleenbeek dal mogen vanwege schade aan Flora en Fauna niet aangelegd worden, maar de mensen in de wijken Brunssum-Noord worden gewoon bloot gesteld aan deze extreme Milieubelastingen.
Er zouden meer Marion's moeten zijn in Brunssum want dan krijgen we gegarandeerd een goede woon- en leefomgeving .
Volg haar advies en laat bij de volgende gemeenteraads verkiezing in Maart 2014 maar eens echt aan de huidige bestuurders duidelijk maken wat wij van hun handelswijze in dit dossier vinden.
PVDA,VVD,CDA,D66,PVV,50Plus zijn voorstanders dan weet U dat alvast.
