Nota Zienswijze ontwerp Inpassingsplan Buitenring Parkstad

Voor meer details over echte wetsteksten ,Crisiswet,Planschade, termijnen ,bestemmingsplan,manier van aanpak en publicaties in Staatsblad.


                                    Wet Ruimtelijke Ordening

Antwoord/reaktie termijn op ingediende Zienswijze bijvoorbeeld door een Nota Zienswijze.

.In de Wro staat beschreven welke procedure van toepassing is en welke termijnen gelden (artikel 3.11, lid 1e. De termijn van orde is 12 weken na de termijn van inzage. Dit betekent dat uiterlijk zo'n 13-14 weken na afloop van de terinzage termijn een antwoord verwacht mag worden...

...

Commissievergadering Buitenring Parkstad Limburg

De Commissievergadering inzake Buitenring Parkstad Limburg is verplaatst naar vrijdag 24 september a.s. om 14.00 uur in de Statenzaal van het Gouvernement. Limburglaan 10 te Maastricht.

De vergadering is openbaar. U hoeft zich niet aan te melden indien u de vergadering wil bijwonen.

Indien u wilt inspreken dan moet u dit uiterlijk 24 uur voorafgaande aan de vergadering melden bij de Griffie van de commissie Fysiek Domein, via telefoonnummer 043 - 389 7839. Alwaar u ook overige informatie inzake de commissievergadering kunt krijgen.

 

Met vriendelijke groet,

Projectteam Buitenring Parkstad Limburg.

 

                                                   

 

                                         AGENDA Punten 

..

Planning Buitenring Parkstad Limburg

                                               

                                               

                                       Planningsschema



..

Zienswijze t.b.v. Buitenring van Inspectie LNV-VROM

De tijdig ingediende Zienswijze van de Inspektie LNV-VROM op 27-07-2010 bij Provincie Limburg m.b.t. het ontwerp Inpassingsplan Buitenring Parkstad. is een verfrissende en heldere opsomming van feiten waarom dit projekt zo niet door de Provinciale Statenleden op 8 oktober 2010 definitief mag worden verklaard voor uitvoering.

Want dan is zowel de totale Provinciale Statenleden ,ambtenaren, Gedeputeerden o.l.v. dirigent G Driessen het vertouwen niet waard dat de Limburgse burgers hun in 2007 hebben gegeven. En is het duidelijk dat er in Maart 2011 echt andere personen op deze plekken gekozen moeten worden, of wat nog veel definitiever is de Provincie Limburg laten fuseren met... en  herindelen in een Nederlandse nieuwe bestuurlijke vorm die beter is afgestemd op de toekomst van Nederland en Europa in het bijzonder.

Deze vorm van "dorpspolitiek uit de vorige eeuw" is niet meer van deze tijd en dient door een echt vakkundig en bestuurlijk aantal Departementen geleid te worden. Waarin personen met echte praktische jarenlange ervaring aangesteld worden en totaal los staan van alle Politieke bemoeiingen.Denk hierbij eens aan de grote hoeveelheid oudere"managers met jaren bestuurlijke ervaring"die vroegtijdig "gepensioneerd" worden of zelfs de 65 gepasseerd zijn en beslist nog jaren hun kennis en ervaring nuttig kunnen aanwenden. Zo los je ook nog eens de problemen rond deze ouder groep op zoals bijv doorwerken na 65 en opbouw van aanvulling op pensioenen en door langer aktief in het werkproces deel te nemen zal deze groep ook minder aanspraak maken op medische zorg etc.

                          Zet de "Grijze Motor" in aktie.


Hopenlijk zijn we binnenkort verlost van de over elkaar buitelende CDA leden van heden alsook"CDA spoken uit het verleden" en lost dit groepje ovegebleven CDAers zich zelf op als Stichting/Vereniging en vedwijnt definitief uit de Nederlandse Politiek ..

Een welgemeend advies aan Gedeputeerde G Driessen

"Het is eigenlijk een vorm van liegen"

Hoe komt het dat grote infrastructurele werken als de Betuweroute of de Noord-Zuidlijn altijd veel duurder worden dan begroot? En hoe is het mogelijk dat de uiteindelijke baten tegenvallen? Volgens universitair hoofddocent vervoer Jan Anne Annema van de TU Delft willen wethouders of ministers deze projecten zo graag realiseren uit prestige-overwegingen, dat ze onderzoeken manipuleren.

"Het is eigenlijk een vorm van liegen", zegt Annema. Gemeenteraden of de Tweede Kamer krijgen op die manier een incorrect beeld voorgespiegeld en nemen op onjuiste gronden hun beslissingen.

Bestuurders baseren hun bevindingen vaak weer op rapporten van onafhankelijke onderzoeksbureaus. Emeritus hoogleraar Arnold Heertje beschuldigt deze consultancybureaus, die kosten en baten moeten afwegen, dat ze opdrachtgevers naar de mond praten. In EenVandaag reageren -naast Heertje en Annema- onder meer wethouder Adri Duijvesteijn van Almere en directeur Theo Camps van onderzoeksbureau Berenschot.

Wie kontroleerd onze bestuurders ??

enkele voorbeelden.

               Schipholwanbeleid

              Betuwelijn
..

Aansluiting Planning Autoweg BAB 46 aan B56neu

Wat is de status van de  wegaansluiting BAB 46 Ruhrgebied aan de B56n. De zg  N274-B56n  Born variant.

    Knotenpunkt an B56n bei Vinteln  fertig


.

Provinciale statenleden die op 8 okt 2010 een besluit nemen over BPL ontwerp

-

                                       Ruim 1750 zienswijzen Buitenring Parkstad     

            

Op 08 oktober 2010 zal er door de Provinciale Statenleden Limburg een belsuit genomen worden over het :    

                  Provinciaal ontwerp inpassingsplan Buitenring Parkstad Limburg.

Voor alle duidelijkheid vind U in deze bijlagen een volledig overzicht van alle Limburgse Statenleden.

         Limburgse Statenleden

Sommige frakties hebben reeds hun zorgen uitgesproken in een brief aan de voorzitter college Gedeputeerde Staten i.v.m.de nieuwe Zienswijze van College B&W van Gemeente Heerlen.

           brief CDA

           brief VVD. 



17 september 2010 is er nog een commissievergadering in het Provinciehuis Limburg alwaar U nog kunt inspreken, dus aanmelden .






,,