donderdag 31 december 2009
maandag 28 december 2009
Zienswijze Startnotitie MER aansluiting Nuth
Korte kernachtige weergave uit de tekst van de Zienswijze Startnotitie MER aansluiting Nuth van de Milieufederatie.
Er is nog geen enkel onherroepelijk besluit over een Buitenring Parkstad Limburg. Al wil de provincie Limburg ons wederom ten onrechte doen geloven dat de nieuwe aansluiting Nuth op de Buitenring Parkstad Limburg gebaseerd is op vastgelegd beleid, gebaseerd op de corridor MER voor de Buitenring Parkstad Limburg. Hier wederom een verwijzing naar dezelfde pagina’s 3 en 4 uit het bovengenoemde advies van de Commissie m.e.r.
Verder is het ons niet duidelijk wie hier bevoegd gezag en derhalve eindverantwoordelijk is, daar het om een Rijksweg gaat. Dit is met name van belang indien het budget ontoereikend zou zijn of een belemmering vormt voor het uitwerken van alternatieven.
Er is nog geen enkel onherroepelijk besluit over een Buitenring Parkstad Limburg. Al wil de provincie Limburg ons wederom ten onrechte doen geloven dat de nieuwe aansluiting Nuth op de Buitenring Parkstad Limburg gebaseerd is op vastgelegd beleid, gebaseerd op de corridor MER voor de Buitenring Parkstad Limburg. Hier wederom een verwijzing naar dezelfde pagina’s 3 en 4 uit het bovengenoemde advies van de Commissie m.e.r.
Alle te onderzoeken alternatieven dienen dan ook uitgewerkt te worden in drie versies met een Buitenring Parkstad Limburg als 2x2, 2x1 en 0+ variant en een versie zonder Buitenring Parkstad Limburg, de autonome ontwikkeling
Verder is het ons niet duidelijk wie hier bevoegd gezag en derhalve eindverantwoordelijk is, daar het om een Rijksweg gaat. Dit is met name van belang indien het budget ontoereikend zou zijn of een belemmering vormt voor het uitwerken van alternatieven.
zondag 27 december 2009
stichting Stop de Buitenring
"Initiatief Stop de Buitenring Parkstad"
stichting i.o. stop de buitenring
De stichting “Stop de Buitenring Parkstad heeft zich als doel gesteld de inwoners van de Parkstad te informeren over de geplande Buitenring en de nadelige effecten hiervan voor de leefbaarheid, natuur.
Tevens biedt de stichting de inwoners van Parkstad de mogelijkheid om in verzet te komen tegen de aanleg van de Buitenring. U kunt dit al doen door een handtekening te zetten door gebruik te maken van het formulier op deze website.
stichting i.o. stop de buitenring
dinsdag 22 december 2009
Wat gebeurd er in 2010
Wie het begrijpt mag het zeggen.
vanaf 2000 is er door de provincie limburg en enkle voortrekkers in de Parkstad gemeenten een start gemaakt met de eerste plannen voor een ringweg rond de Parkstad Limburg, in de daarop volgende jaren werden er door vele betrokken bestuurders steeds meer details aan deze plannen toegevoegd.En werden doorgespeeld aan het met de technische onderbouwing van de uitvoering belaste ingenieursbedrijf Arcadis .
Toen in 2006, Inspraaknota in het kader van de startnotitie werd gepubliceerd bleek dat er bij de bewoners van Parkstad Limburg nadat men de plannen kritisch had bestudeerd en men deze had vergeleken met de bestaande infrastruktuur en de voor- en nadelen met de nieuw aan te leggen Buitenring Parkstad er heel wat akties opgang kwamen. En dat werd ook nog eens schriftelijk vastgelegd in 339 zienswijzen die aan de Provincie Limburg zijn voorgelegd.
In november 2008 werd de nota met 531 zienswijzen en reakties hierop van GS gepresenteerd, gebaseerd op de zienswijzen en reacties die van 4 juni tot 15 juli 2008 ingediend werden.
Je zou dan denken dat de Provincie een heel faire job heeft gedaan om iedereen de kans te geven zijn of haar zienswijze zonder beperking op papier te zetten en aan hun voor te leggen.
Wat is met deze gegevens gebeurd?
De serieuze lezer zal in de daarop volgende jaren in de media regelmatig met publicaties tussen Gedeputeerde G. Driessen,Burgemeesters, wethouders en raadsleden, milieufederatie,natuurmonumenten geconfronteerd worden.
Waarom gebeurd dit?
Zoals nu in 2009 blijkt is het in 2005 gesloten convenant tussen alle Parkstad Gemeenten om de Buitenring uit te voeren op los zand gebouwd en ontbreekt elk fundament of draagvlak bij de bestuurders.
Men zoekt de media op om het gebrek aan ontbrekende informatie van de Gedeputeerde Driessen over de exacte uitvoering ( waarover tot heden nog nooit over gesproken is) van het tot hun verantwoordelijke gebied.
Dus kort samen gevat men heeft als gemeenteraad een min of meer Blanco check ondertekend en dat noemt men het convenant van 2005. Maar over de echte plaatselijke wensen van de uitvoering van de Buitenring heeft men geen enkele kans gehad deze in te brengen in de discussie met de provincie of Arcadis.
Ondertussen wordt elk misverstand of meningsverschil of tekortkoming breed uitgemeten via de media in plaats van fatsoenlijk bestuurlijk overleg.
Dit wordt omdat men "zo goed samenwerkt " in 2009 nog eens dunnetjes bevestigd met een herbevestiging van het 2005 Convenant.
Na enkele maanden lopen alle partijen elkaars deuren plat om voor het sluiten van de " markt"nog enkele goede zaken te doen.
Maar deze getuigen van individualisme en zijn dus ook geen goed fundament van een aaneengesloten Ringweg
rond parkstad. Men krijgt gemeente grens overschrijdende verschillen van mening en uitvoering en een hoop
belangenverstrengelingen.
Tot overmaat van ramp heeft Minister Eurlings op verzoek van o.a. Limburgse CDA Politiek de Crisis en herstelwet gebruikt om ook de Buitenring parkstad in onder deze wet te laten vallen.
Wanneer de 1e kamer dit in maart 2010 zal toestaan betekend dit, in het kort:
De Provincie , gedeputeerde G Driessen kan nu zonder bestuurlijke inspraak of bezwaarschrift bij RvS snel over gaan tot het publiceren van het Inpassingsvoorstel van de Buitenring.
Alle B&W Colleges,raadsleden en Bestuurders van de Parkstad gemeenten staan dan buitenspel, G Driessen heeft hun niet meer nodig voor het uitvoeren van zijn "plannen" .
2 voor 12 G Driessen regelt nog even bij enkele bestuurlijke tegenstanders enkele wensjes en wil daarmee de kou uit de lucht halen.
Maar de burgers en andere indieners van zienswijzen in 2006 en 2008 kunnen na ter visie legging in maart 2010 binnen 6 weken een zienswijze insturen aan de provincie Limburg.En na de goedkeuring ergens in Juni van het definitieve Inpassingsplan kan elke bewoner die direkt door deze uitvoering "geraakt" wordt naar de RvS met een bezwaarschrift.
Laat ons hopen dat de informatie die onlangs op "het web" stond, reeel is en zonder bijbedoelingen.
en dat G Driessen toch tot bezinning is gekomen want er is een ambtelijk advies aan de Provincie Limburg voorgelegd voor de NULPLUS Variant zoals velen in hun zienswijzen reeds hadden voorgesteld.
Dus wat gebeurd er nu in 2010 met deze 100 % draai.
.
vanaf 2000 is er door de provincie limburg en enkle voortrekkers in de Parkstad gemeenten een start gemaakt met de eerste plannen voor een ringweg rond de Parkstad Limburg, in de daarop volgende jaren werden er door vele betrokken bestuurders steeds meer details aan deze plannen toegevoegd.En werden doorgespeeld aan het met de technische onderbouwing van de uitvoering belaste ingenieursbedrijf Arcadis .
Toen in 2006, Inspraaknota in het kader van de startnotitie werd gepubliceerd bleek dat er bij de bewoners van Parkstad Limburg nadat men de plannen kritisch had bestudeerd en men deze had vergeleken met de bestaande infrastruktuur en de voor- en nadelen met de nieuw aan te leggen Buitenring Parkstad er heel wat akties opgang kwamen. En dat werd ook nog eens schriftelijk vastgelegd in 339 zienswijzen die aan de Provincie Limburg zijn voorgelegd.
In november 2008 werd de nota met 531 zienswijzen en reakties hierop van GS gepresenteerd, gebaseerd op de zienswijzen en reacties die van 4 juni tot 15 juli 2008 ingediend werden.
Je zou dan denken dat de Provincie een heel faire job heeft gedaan om iedereen de kans te geven zijn of haar zienswijze zonder beperking op papier te zetten en aan hun voor te leggen.
Wat is met deze gegevens gebeurd?
De serieuze lezer zal in de daarop volgende jaren in de media regelmatig met publicaties tussen Gedeputeerde G. Driessen,Burgemeesters, wethouders en raadsleden, milieufederatie,natuurmonumenten geconfronteerd worden.
Waarom gebeurd dit?
Zoals nu in 2009 blijkt is het in 2005 gesloten convenant tussen alle Parkstad Gemeenten om de Buitenring uit te voeren op los zand gebouwd en ontbreekt elk fundament of draagvlak bij de bestuurders.
Men zoekt de media op om het gebrek aan ontbrekende informatie van de Gedeputeerde Driessen over de exacte uitvoering ( waarover tot heden nog nooit over gesproken is) van het tot hun verantwoordelijke gebied.
Dus kort samen gevat men heeft als gemeenteraad een min of meer Blanco check ondertekend en dat noemt men het convenant van 2005. Maar over de echte plaatselijke wensen van de uitvoering van de Buitenring heeft men geen enkele kans gehad deze in te brengen in de discussie met de provincie of Arcadis.
Ondertussen wordt elk misverstand of meningsverschil of tekortkoming breed uitgemeten via de media in plaats van fatsoenlijk bestuurlijk overleg.
Dit wordt omdat men "zo goed samenwerkt " in 2009 nog eens dunnetjes bevestigd met een herbevestiging van het 2005 Convenant.
Na enkele maanden lopen alle partijen elkaars deuren plat om voor het sluiten van de " markt"nog enkele goede zaken te doen.
Maar deze getuigen van individualisme en zijn dus ook geen goed fundament van een aaneengesloten Ringweg
rond parkstad. Men krijgt gemeente grens overschrijdende verschillen van mening en uitvoering en een hoop
belangenverstrengelingen.
Tot overmaat van ramp heeft Minister Eurlings op verzoek van o.a. Limburgse CDA Politiek de Crisis en herstelwet gebruikt om ook de Buitenring parkstad in onder deze wet te laten vallen.
Wanneer de 1e kamer dit in maart 2010 zal toestaan betekend dit, in het kort:
De Provincie , gedeputeerde G Driessen kan nu zonder bestuurlijke inspraak of bezwaarschrift bij RvS snel over gaan tot het publiceren van het Inpassingsvoorstel van de Buitenring.
Alle B&W Colleges,raadsleden en Bestuurders van de Parkstad gemeenten staan dan buitenspel, G Driessen heeft hun niet meer nodig voor het uitvoeren van zijn "plannen" .
2 voor 12 G Driessen regelt nog even bij enkele bestuurlijke tegenstanders enkele wensjes en wil daarmee de kou uit de lucht halen.
Maar de burgers en andere indieners van zienswijzen in 2006 en 2008 kunnen na ter visie legging in maart 2010 binnen 6 weken een zienswijze insturen aan de provincie Limburg.En na de goedkeuring ergens in Juni van het definitieve Inpassingsplan kan elke bewoner die direkt door deze uitvoering "geraakt" wordt naar de RvS met een bezwaarschrift.
Laat ons hopen dat de informatie die onlangs op "het web" stond, reeel is en zonder bijbedoelingen.
en dat G Driessen toch tot bezinning is gekomen want er is een ambtelijk advies aan de Provincie Limburg voorgelegd voor de NULPLUS Variant zoals velen in hun zienswijzen reeds hadden voorgesteld.
Dus wat gebeurd er nu in 2010 met deze 100 % draai.
.
dinsdag 15 december 2009
zaterdag 5 december 2009
Doodsteek van Toeristen en Reacreatie ontwikkeling van Oostflank Brunssum
Gaat Camiel Eurlings nu ook al het toerisme in Limburg onrendabel maken nadat hij nog steeds niet de volledige opening van de Swalm en Roertunnels van de A 73
24 uur per dag open houden.
Na 2012 kunnen deze mensen uit alle streken ons moeilijk en minder betrouwbaar bereiken via de A 73 en daardoor alternatieve routes verkiezen, maar bovendien zijn hun autokosten aanmerkelijk gestegen door de Kilometerheffing.
Hierdoor zullen na de 2015 wanneer de BUITENRING PARKSTAD geopend is nog minder auto's hiervan gebruikmaken als nu door de Provincie als onderbouwing en draagvlak wordt aangegeven.
Wethouder E Geurts zal hem dat niet in dank afnemen want hierdoor zijn de vooruitzichten voor de ontwikkeling van de Oostflank in Brunssum met de nog te realiseren tot 2020,
Toeristische attracties en recreatie resorts niet meer rendabel te maken indien ze dat al waren
met dank aan onze "eigen" Camiel
| Lees dit heel goed !!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!KILOMETER HEFFING!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Willen wij dit, kiezen wij nog CDA??.......
|
woensdag 2 december 2009
KRIMPENDE Bevolkingsdichtheid en samenstelling in Nederland 18-19e eeuw
Opgetekend uit een Boek over de Verplaatsing van personen in 18-19 eeuw en de reden waarom
Ruim 15 jaren geleden las ik een boek geleend uit de "openbare bibliotheek" van een Nederlandse schrijver (naam niet genoteerd en dus vergeten) dat over de geschiedenis van vooral de (noordelijke) Nederlanden handelde. Hetgeen me toen trof en bijbleef was het feit dat rond de overgang van de
18de naar de 19de eeuw beneden de Moerdijk bittere armoede heerste bij de
grote meerderheid van de bevolking. Velen zagen daar maar één oplossing voor
en dat was hun geboortestreek verlaten en naar het zuiden afzakken.
Zo kwamen ook twee van mijn voorouders uit Noord-Brabant (Alphen-Riel en
Nuenen) in Turnhout terecht. Zoekt men nu in de regio van Turnhout naar
voorouders komt men geregeld/gemakkelijk bij hen terecht die nu boven de
huidige staatsgrens wonen en lijkt de regio vergeven met Noord-Brabanders.
Trouwens is dit probleem niet alleen aan het Turnhoutse gebonden, ook over
die ganse nu bestaande staatsgrens heeft men met dit fenomeen te maken. En
de ene emigrant liep misschien we wat verder dan de andere om zijn honger te
stillen, maar tevens ook om zijn geluk te beproeven en zo zijn leven te
redden.
korte impressie van collegae genealoog
zoals U ziet is er niets nieuws onder de nederlandse zon,
alleen dat de huidige bestuurders ( onze gekozen volkvertegenwoordigers) nooit een boek lezen of in een archief of museum komen want daar liggen de oplossingen voor de huidige problemen voor het oprapen.
Ruim 15 jaren geleden las ik een boek geleend uit de "openbare bibliotheek" van een Nederlandse schrijver (naam niet genoteerd en dus vergeten) dat over de geschiedenis van vooral de (noordelijke) Nederlanden handelde. Hetgeen me toen trof en bijbleef was het feit dat rond de overgang van de
18de naar de 19de eeuw beneden de Moerdijk bittere armoede heerste bij de
grote meerderheid van de bevolking. Velen zagen daar maar één oplossing voor
en dat was hun geboortestreek verlaten en naar het zuiden afzakken.
Zo kwamen ook twee van mijn voorouders uit Noord-Brabant (Alphen-Riel en
Nuenen) in Turnhout terecht. Zoekt men nu in de regio van Turnhout naar
voorouders komt men geregeld/gemakkelijk bij hen terecht die nu boven de
huidige staatsgrens wonen en lijkt de regio vergeven met Noord-Brabanders.
Trouwens is dit probleem niet alleen aan het Turnhoutse gebonden, ook over
die ganse nu bestaande staatsgrens heeft men met dit fenomeen te maken. En
de ene emigrant liep misschien we wat verder dan de andere om zijn honger te
stillen, maar tevens ook om zijn geluk te beproeven en zo zijn leven te
redden.
korte impressie van collegae genealoog
zoals U ziet is er niets nieuws onder de nederlandse zon,
alleen dat de huidige bestuurders ( onze gekozen volkvertegenwoordigers) nooit een boek lezen of in een archief of museum komen want daar liggen de oplossingen voor de huidige problemen voor het oprapen.
Abonneren op:
Posts (Atom)