Korte impressie van beide zittingsdagen klik hier
Maandag 11 maart 2013
10,30 uur
(Provinciaal inpassingsplan 'Buitenring Parkstad Limburg')
Zitting over de vaststelling door provinciale staten van Limburg van het provinciale inpassingsplan 'Buitenring Parkstad Limburg'. Het plan uit juni 2012 maakt de aanleg van Buitenring Parkstad Limburg mogelijk. Het tracé van de buitenring loopt vanaf de aansluiting van de N298 op de A76 bij Nuth tot aan de aansluiting van de N300 op de N281 ten zuiden van Kerkrade. Het tracé heeft een totale lengte van 26 kilometer en loopt door de gemeenten Nuth, Heerlen, Schinnen, Brunssum, Onderbanken, Landgraaf en Kerkrade. Van de ringweg loopt 8 kilometer over bestaande wegen die daarvoor worden verbreed en aangepast. Het resterende deel van de buitenring zal nieuw worden aangelegd. De buitenring zal in beide richtingen dubbele rijstroken krijgen waarop maximaal 100 km/uur mag worden gereden. De provincie Limburg wil met de buitenring de economische, toeristische en recreatieve positie van de stadsregio Parkstad Limburg verbeteren. De weg verbetert de ontsluiting en bereikbaarheid van de regio en heeft ook positieve gevolgen voor de verkeersveiligheid, aldus de provincie. Het is niet de eerste keer dat de Raad van State over de het project Buitenring Parkstad Limburg oordeelt. Het eerdere inpassingsplan voor de buitenring heeft de Raad van State in december 2011 vernietigd. Naar het oordeel van de Raad van State bood dat inpassingsplan geen 'toereikend inzicht in de gevolgen van de weg voor de beschermde natuurgebieden 'Brunssummerheide' en 'Geleenbeekdal'. Naar aanleiding van deze uitspraak heeft de provincie Limburg nieuw onderzoek laten doen naar de gevolgen van de buitenring voor de natuurgebieden. Hoewel de provincie het inpassingsplan op onderdelen heeft aangepast, is het tracé van de buitenring niet gewijzigd. Tegen het nieuwe provinciale inpassingsplan zijn 21 beroepschriften ingediend, onder meer door Natuurmonumenten, de Zuid-Limburgse Rij- en jachtvereniging, de Stichting Stop Buitenring, het Actiecomité Buitenring Parkstad Limburg 't Höke en IVN Afdeling Nuth. Meerdere bezwaarmakers zijn niet overtuigd van het nieuwe onderzoek dat de provincie heeft laten doen. Zij vrezen nog steeds dat de buitenring de beschermde natuurgebieden zal aantasten. Bovendien had de provincie moeten aantonen dat er geen alternatief voor de buitenring is en dat er 'dwingende redenen van openbaar belang' zijn om de buitenring toch aan te leggen, aldus Natuurmonumenten. Verder bestaat er volgens de Stichting Stop Buitenring onvoldoende inzicht in de verkeersstromen en -intensiteiten. De Zuid-Limburgse Rij- en jachtvereniging is het er niet mee eens dat haar manege plaats moet maken als gevolg van het inpassingsplan. Ook komen de eigenaren van landgoed Reijmersbeek tegen het inpassingsplan in beroep. Zij vrezen dat het landgoed minder goed te bereiken wordt door de aanleg van de buitenring. Ook maken zij zich zorgen over de waterhuishouding in het gebied. De zitting zal op dinsdag 12 maart worden voortgezet. Vandaag zullen vooral de algemene bezwaren tegen het inpassingsplan worden behandeld. Dinsdag komen vooral de bezwaren aan de orde die betrekking hebben op specifieke percelen. (zaaknummer 201207642/1)
De zitting gaat ook over de vaststelling door het college van gedeputeerde staten van Limburg van hogere geluidswaarden voor woningen langs het tracé van de Buitenring Parkstad Limburg. Tegen dat besluit komen twee inwoners van Brunssum en Landgraaf in beroep bij de Raad van State. (zaaknummer 201208660/1)
dinsdag 12 maart 2013 | ||
| Persagenda | ||
| 10.30 uur (Provinciaal inpassingsplan 'Buitenring Parkstad Limburg') Zitting over de vaststelling door provinciale staten van Limburg van het provinciale inpassingsplan 'Buitenring Parkstad Limburg'. Het plan uit juni 2012 maakt de aanleg van Buitenring Parkstad Limburg mogelijk. Het tracé van de buitenring loopt vanaf de aansluiting van de N298 op de A76 bij Nuth tot aan de aansluiting van de N300 op de N281 ten zuiden van Kerkrade. Het tracé heeft een totale lengte van 26 kilometer en loopt door de gemeenten Nuth, Heerlen, Schinnen, Brunssum, Onderbanken, Landgraaf en Kerkrade. Van de ringweg loopt 8 kilometer over bestaande wegen die daarvoor worden verbreed en aangepast. Het resterende deel van de buitenring zal nieuw worden aangelegd. De buitenring zal in beide richtingen dubbele rijstroken krijgen waarop maximaal 100 km/uur mag worden gereden. De provincie Limburg wil met de buitenring de economische, toeristische en recreatieve positie van de stadsregio Parkstad Limburg verbeteren. De weg verbetert de ontsluiting en bereikbaarheid van de regio en heeft ook positieve gevolgen voor de verkeersveiligheid, aldus de provincie. Het is niet de eerste keer dat de Raad van State over de het project Buitenring Parkstad Limburg oordeelt. Het eerdere inpassingsplan voor de buitenring heeft de Raad van State in december 2011 vernietigd. Naar het oordeel van de Raad van State bood dat inpassingsplan geen 'toereikend inzicht in de gevolgen van de weg voor de beschermde natuurgebieden 'Brunssummerheide' en 'Geleenbeekdal'. Naar aanleiding van deze uitspraak heeft de provincie Limburg nieuw onderzoek laten doen naar de gevolgen van de buitenring voor de natuurgebieden. Hoewel de provincie het inpassingsplan op onderdelen heeft aangepast, is het tracé van de buitenring niet gewijzigd. Tegen het nieuwe provinciale inpassingsplan zijn 21 beroepschriften ingediend, onder meer door Natuurmonumenten, de Zuid-Limburgse Rij- en jachtvereniging, de Stichting Stop Buitenring, het Actiecomité Buitenring Parkstad Limburg 't Höke en IVN Afdeling Nuth. Meerdere bezwaarmakers zijn niet overtuigd van het nieuwe onderzoek dat de provincie heeft laten doen. Zij vrezen nog steeds dat de buitenring de beschermde natuurgebieden zal aantasten. Bovendien had de provincie moeten aantonen dat er geen alternatief voor de buitenring is en dat er 'dwingende redenen van openbaar belang' zijn om de buitenring toch aan te leggen, aldus Natuurmonumenten. Verder bestaat er volgens de Stichting Stop Buitenring onvoldoende inzicht in de verkeersstromen en -intensiteiten. De Zuid-Limburgse Rij- en jachtvereniging is het er niet mee eens dat haar manege plaats moet maken als gevolg van het inpassingsplan. Ook komen de eigenaren van landgoed Reijmersbeek tegen het inpassingsplan in beroep. Zij vrezen dat het landgoed minder goed te bereiken wordt door de aanleg van de buitenring. Ook maken zij zich zorgen over de waterhuishouding in het gebied. De zaak is ook op maandag 11 maart op zitting behandeld. Op maandag zijn vooral de algemene bezwaren tegen het inpassingsplan behandeld. Vandaag komen vooral de bezwaren aan de orde die betrekking hebben op specifieke percelen. (zaaknummer 201207642/1) |
Uitspraak hierover in zomer 2013.
In afwachting op een wijs besluit voor alle inwoners van Parkstad.
..
Geen opmerkingen:
Een reactie posten