Tegenslagen Inpassingsplan BPL

Belangrijke feiten die het aanleggen van de BUITENRING PARKSTAD LIMBURG extra nadelig belasten om aan te leggen.Naast de behandeling gewijzigde Inpassingsplan BPL die bij de RvS zal plaatsvinden in maart 2013.


Filedruk in Limburg sterk gereduceerd met 32 procent .  lees meer.

B258n wordt niet aangelegd en de Rotonde Avantis moet aangepast worden waardoor BPL Budget wederom zal stijgen.     lees meer.

Wanneer zal er bij Provincie Limburg en GS leden voorop E Koppe het punt bereikt "eieren voor hun geld te kiezen" en zichzelf en de Limkburgers een goede dienst te bewijzen door de moed op te brengen de behandeling bij de RvS in te trekken en samen met Natuurmonumenten en Milieufedreatie echt aan een kostenbewust en doelmatig alternief van dit Infrastrukturele vraagstuk te gaan werken.?? 

Limburg in de 21e EEUW

2013 staat voor de deur en het is echt tijd om in een kort resumé verslag te doen van hetgeen we tot heden in de provincie Limburg met  " Grote Projekten" hebben gedaan of van plan zijn te doen.

de wereld tentoonstelling "FLORIADE" in 2012  , blijkt onderweg naar de opening en na de sluitingsdag
meer geld gekost te hebben dan het zou moeten opleveren laat staan Venlo en omstreken op de Landkaart te zetten vlgs de Limburgse politici en bestuurders(in zover dat nog nodig was).

Over enkele maanden zal wel duidelijk worden a.d.h.v. accountants verslagen en informatie van de deelnemende kwekers,gemeenten,provincie,toeleveranciers wat het eigenlijke resultaat van dit avontuur is geweest.

het WK wielrennen 2012 in het Limburgsche Heuvellandschap. Is zoals nu bekend is een kopie van bovenstaande.

Voordat het startschot viel was al duidelijk dat er financieële tekorten waren.ook hier hebben de politici en bestuurders mooi weer gespeeld en voor de optocht uit gelopen.

het volgende grote projekt "BPL "staat in 2013 op de agenda van Provincie Limburg en raad van State.

Wie de media op dit punt regelmatig volgt ( Jos van de camp  van het LD ) krijgt vaak een eenzijdig beeld wat ons te wachten staat indien onverhoopt in tweede instantie de Raad van State zou beslissen dat de provincie mag overgaan tot het aanleggen van deze onzinnige Infrastruktuur.

Je zou denken dat men zo kort na de bovenstaande mislukking van bovenstaande projekten en verslinding van grote hoeveelheden van openbare gelden, de politiek de moed heeft pas op de plaats te maken en lessen te leren.
Of bestuurlijk het roer durf om te gooien en een andere koers varen. Die heeft het mis.

Want onze VVV direkteur Anya Niewierra en kristallen bolkijker voorspeld dat diezelfde politici en bestuurders voor 2013 de moed moeten hebben om "zwanger"te worden en de Buitenring parkstad Limburg aanleggen volgens het huidige inpassingsplan gecombineerd met de Nature Wonder World in oost brunssum.

Je vraagt je dan ook echt af of zij in de bol niet heeft gezien dat haar tijd voorbij is en dat het hoog tijd wordt plaats te maken voor echt jonge mensen met "ballen"die frisse ideën hebben op toeristische ontwikkeling
21 e eeuw in samenwerking met volgens haar "saaie buren".(belgie en duitsland)

Ik zou zeggen kijk eerst eens wat je bezit aan waardvolle eigendommen in natuurgebieden,water rekreatie, flora en fauna ,hotel & horeca infrastruktuur en toeristische attracties ontwikkel  daarom heen een situatie die grensoverschrijdend mensen met elkaar verbind om van elkaars waardevolle zaken te laten genieten.

Onder het motto voor elk wat wils, want niet iedereen wil een nieuwe Efteling in Parkstad.

Maar breng atracties, natuurgebieden, flora,fauna, Horeca. in regio's onder de aandacht van alle inwoners van de driehoek Ruhrgebied-Achen/ Eifel- Ardennen/Liege.

Zorg voor een grensoverschrijdende samenwerking tussen VVV direkteuren die elkaars "sierraden aanprijzen" want de mensen weten heus wel hoe ze daar naar toe kunnen komen, daar hebben we Anya en de BPL niet voor nodig.

Want het rijden door een heuvellachtig limburgs landschap of door de Eifel of Ardennen met haar schilderachtige dorpjes en gehuchten is toch puur genieten.

Dat is mijnsinziens de taak voor een echte vernieuwende VVV direkteur.

Want bij haar visie is alles te veel van hetzelfde en volgens bestaande netwerken die gelet op bovenstaande gerealiseerde en geplande projekten waarvan zij ook deel uit maakten niet voldoende positief uit de verf zijn gekomen.

Dus Time for a Change in 2013

Mijn advies aan haar is om samen met gedeputeerde Erik Koppe eens deze blog te bezoeken en het BPL alternatief  

( vanaf Heinsberg A46 via N274  bij Schinveld over de reeds geopende B56 naar Roosteren A76) 
te bekijken dat onze buurman duitsland op 1-jan 2016 opent.

Een praatje over de schutting of bezoekje aan de buren kan meer opleveren als men denkt.

 Dit kost ons niets.!

Voorstel Brug Merkelbekerstraat over BPL bij Klingbemden

Aktuele Proefboringen t,b,v, BPL wijk de KLING

GEONIUS Proefboring t.b.v. BPL "de Kling"

GEONIUS Proefboring in FELDBISS-breuk "De Kling"

Proefboring BPL naast Achtertuin

Vandaag 2 november "allerzielen" is Geonius uit Schinnen bezig met proefboringen, (geologisch,hydrologisch) t.b.v. Inpassingsplan II BPL  boven op de Feldbissbreuk

Opgegraven Feldbissbreuk door Arcadis "de Kling"  01 juli 2009

die nl dwars door het geplande Trace in de wijk "De Kling" ter hoogte achterzijde Klingstraat - Montgommerystraat

Er wordt een serie boringen uitgevoerd door "De Kling" en langs "Klingbemden , blijft de vraag waarom nu pas en niet bijv in 2009 toen men bepaald had dat de voorkeur voor dit Trace bepaald werd.

Sinds die tijd is men steeds niet op de hoogte geweest van van de bodemgesteldheid onder het trace in de hele wijk de Kling ( natte vingerwerk) is een teken van bestuurlijke onzorgvuldigheid want stel dat deze boringen zaken aan het licht brengen die extra geologische,hydrologische of infrastructurele maatregelen tot gevolg hebben, dan heeft dit ongetwijfeld nadelige gevolgen voor het huidige budget.Waardoor het M.K.B.A verder onder druk komt te staan.

Terwijl in Juli 2009 door Arcadis Archeologie proefsleuven zijn gegraven in dit zelfde gebied waarbij o.a. boven vermeldde foto "Feldbissbreuk" werd gemaakt .


Laten we dan maar vertrouwen hebben in een goede afloop bij de Raad van State begin 2013

HOODFSTROOMWEG N276 = Beste Alternatief BPL Inpassingsplan 26-09-2012

Het gewijzigde Inpassingsplan BPL dd 29-06-2012 dat bij de Raad van State is gedeponeerd, loopt hoe langer het "proces" duurt, financieel kompleet buiten het budgetaire plan (o.a. M.K.B.A.) is nu al 6 x duurder als in 1999 vermeldt.

 Het wordt dus langzaam tijd voor een andere weg in te slaan ( letterlijk en figuurlijk) zonder dat dit voor de Provincie Limburg een debacle gaat leiden. Gedeputeerde E. Koppe heeft lef getoond door vorige week te spreken over een alternatief plan voor de verbetering van de Infrastruktuur Parkstad te kiezen.

Hij kan daarbij gewoon van de bestaande infrastruktuur gebruikmaken en de N276 als Hoofdstroomweg te inzetten/gebruiken ,na opwaardering, aan de Oostkant van Parkstad en de daaraan reeds aanwezige aansluitingen en op korte termijn aan te sluiten nationale en internationale Infrastruktuur .

 Daarmee kan men op relatief korte tijd vanaf heden hiervan gebruikmaken. Dus laat de afdeling Infraprojekten Provincie Limburg (inkl Oranjewoud) per direkt dit model te laten uitwerken en met alle Parkstad gemeenten te bespreken.  

GELIJKTIJDIG HEEFT DIT ALTERNATIEF HET STIKSTOF-OXYDEPROBLEEM BIJ GELEENBEEK DAL OPGELOST

Gedeputeerde E Koppe ziet nu ook het betere Alternatief voor de BPL

Gedeputeerde E Koppe ziet een grote kans voor een alternatieve oplossing voor het gewijzigde inpassingsplan BPL dd 29-06-2012. lees meer

Wanneer U meer over dit betere ALTERNATIEF wil bekijken dan kijk op deze website naar de informatie over de B56N, N276, BAB46 .in onderstaande berichten.

Het huidige budget van 441 miljoen euro m.b.t. het gewijzigde inpassingsplan BPL dd 29-06-2012 zou MET DE HELFT VERMINDERD kunnen worden wanneer gedeputeerde E Koppe de nieuwe aanleg van het traject N276 via Brunssum Noord ,brug over de BPL bij Klingbemden en over het viadukt Europalaan en over de N274 ,langs Amstenraderveld, en de verdiepte aanleg bij Vaesrade langs de Naanhof, Jeugrubbe en over de nieuwe Turborotonde met alle aan- afritten op de A67 bij Nuth. kompleet en definitief laat vervallen.

En kiest voor de nieuwe stroomwegen ten oosten van Brunssum door de bestaande N299 Kerkrade- Brunssum goed en direkt aan te sluiten via industrieterrein Hendrik op de N276 ( die daarna aangepast moet worden i.v.m. I/C.) en daarna de oost en west verbindingen van N580 (bij Schinveld naar Doenrade/Sittard) naar N274 en B56n naar A67 bij Born en in januari 2016 op Autobahn A 46 bij Heinsberg richting het Ruhrgebiet en Duitse Autobahnnetwerk.


Hiervoor is de bestaande Stroomweg infrastruktuur grotendeels aanwezig en behoeft e.e.a slechts een opwaardering te ondergaan.Hierdoor kan heel veel geld bespaart worden uit het bovengenoemde budget de aangrenzenden Parkstad Gemeentenbudgetten worden ontzien en men er is GEEN GRONDAANKOOP noodzakelijk. Alle ontwikkelingen in de Oostflank van Brunssum kunnen hiermede meer dan voldoende plaatsvinden zonder "oude"BPL inpassingsplan.  

HET GROOTSTE DIREKTE VOORDEEL VAN DIT ALTERNATIEF IS DAT HET PROBLEEM MET DE STIKSTOFOXYDE BELASTING OP HET GELEENBEEKDAL HIERMEE DEFINITIEF IS OPGELOST.


 Met deze alternatieve BPL route kan men voldoen aan de wensen van het Konvenant uit 2005 nl een goed Infraontwikkeling van Parkstad en haar demagogische en economische ontwikkeling voor de verdere toekomst tot 2040 wat dit dan ook mag zijn en zullen alle investeringen en onderzoeken tot heden niet voor niets geweest zijn.

 DUS GEWOON DOEN.

De beroepschriften zijn ingeleverd per 3-09-2012 bij RvS

UITEINDELIJK.............. het is zover 3 sept 2012 sluit de termijn van beroep bij de RvS tegen het gewijzigde Inpassingsplan BPL 29-juni 2012 van de Provincie Limburg. Op de "achtergrond" is door heel veel burgers,stichtingen,verenigingen,bedrijven gewerkt vol ambitie vakmanschap en adviezen op allerlei gebied aan een aantal beroepschriften die nu per dato zijn afgeleverd bij de raad van State die hierop naar verwachting begin 2013 een definitieve uitspraak zal doen. Inmiddels zullen er via media best nog wel berichten verschijnen die dit plan kritisch tegen het licht houden, zowel op politiek, bestuurlijk, economisch, toeristisch,financieel,euro crisis en wat dies meer zij.............wie weet wat er gebeurd na 12-09-2012 met bestuurlijk Nederland en Europa als geheel. laten we als verstandige en betrouwbare burgers maar geduldig afwachten wat de bestuursrechter beslist.