woensdag 14 december 2011

Spatenstich an der Bundesstraße 56 n bei Gangelt

Bericht uit de Aachener Zeitung.





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Kreis Heinsberg
. Zum offiziellen Spatenstich an der B56n bei Gangelt werden am Montag, 19. Dezember, um 14 Uhr, wird eine Reihe von Ehrengästen erwaretet.

Mit dabei sind Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Harry K. Voigtsberger, Minister für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, und Harald-Friedrich Austmeyer, Geschäftsführer des Landesbetriebes Straßenbau Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW), in Schierwaldenrath (Am Bahnhof 13 ) erwartet.

Fast acht Kilometer neue Straße entstehen ab nächster Woche im Verlauf der B56n als östlicher Abschnitt der Verbindung zwischen der deutschen Autobahn A46 und der niederländischen N297n. Damit ist dann auch der letzte von drei Abschnitten im Bau. Größte Herausforderung für die Ingenieure werden die zehn Brücken sein.

Fast 20.000 Fahrzeuge sollen diese neue Straße im Jahr 2020 nutzen, so die Prognose. Neben der Ent­lastung für die bisherigen Ortsdurchfahrten der Region soll die neue Straße vor allem für eine leistungsfähige Verbindung zwischen dem deutschen und niederländischen Autobahnnetz sorgen, erklärte die Zentgrale Kommunikation von Straßen.NRW am Dienstag.

Deze ontwikkeling is veel belovend voor de verkeersontwikkeling Oost West komende van de A46 Ruhrgebied en via de B56n bij Gangelt rotonde met N274 uit Brunssum en aansluitend op de N297 die richting A67 bij Born uitkomt.

Wanneer je heden al kijkt tijdens de ochtend en avondpiek maar ook ertussendoor op de N274 en N297 zie dat het particuliere en professionele verkeer deze wegen heeft "Ontdekt" en massaal gebruikt. Hierdoor zal op korte termijn de N580 en N274 opgewaardeerd en aangepast moeten worden aan het groeiende gebruik van deze wegen.

Voor Brunssum betekend dit een geweldige ontsluiting voor de Oostflank maar dan wel zonder het door RvS vernietigde Inpassingsplan BPL dd 8-10-2010.


De afd Infra Projekten die nu op zoek is naar een nieuw Inpassingsplan zou hierin wellicht zich zelf een hele hoop werk en kosten kunnen besparen door op een rijdende Duitse trein te springen.

Want dan wordt de reeds goede bereikbaarheid nog beter van;

Toeristische attracties in heel Limburg

Pimkpop

Gaia Park

Snowworld

Roda Stadion

NWW Attractie Oostflank Brunssum

Mondo Verde

Avantis en Trilandis.



Dan kan het BPL voorkeurstrace Noord tussen N274 en aansluiting Nuth A67 in het geheel komen te vervallen.

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